全新BMW X5豪华升级，轴距增加130毫米，成就宽适后排空间；配备中国专属豪华座椅，创新材质，触感柔软，舒适升级，带来视觉、触觉双重豪华冲击，创造每一程的惬意。全新BMW X5设计升级，既传承了SAV的标志性车身比例，同时融入了更显时尚的设计元素，尽显刚毅气场。全新BMW X5性能升级，引入全新动力系统，与车身、底盘强强联合，集成多项创新智能驾驶辅助科技，带来更为便捷、安全的驾乘感受，同时兼顾公路性能与越野能力，带来出色的多路况动态表现。

       宝马X5搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为265马力，匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，配有适时四驱系统，动力储备是比较充沛的，官方称百公里加速时间仅为6.9秒，对于这么一个大块头而言，已经很不错了，并且每一台宝马都自带运动基因，方向盘指向精准、底盘扎实、厚重，悬架能够对车身起到很好的支撑，也能够传递路感给驾驶者，虽然宝马X5的操控性还是不如轿车那么好，但在中大型SUV中已经很让人满意了。

       新款BMW X5还具有底盘悬架，可以完美释放如此强大的动力。它采用了新的五连杆后桥设计。一体式主动转向系统可提供最大2.5°的转向角，从而提高了转向灵活性，并进一步提高了车辆的行驶极限。附加的电子控制制动系统（DSCi）也使制动响应更加灵敏，在确保驾驶安全性的同时增强了驾驶体验。

       宝马X5采用大量热轧低合金高强度复合钢结构材料，有效减轻了车身重量提高了整车的操控性和燃油经济性。X5悄然驶入车流，踩下油门，进入“行驶”加速模式随着速度的增加，转速表突然醒了。驾驶区的精致结构将由其宽敞的内部空间和自由灵活的储藏组合而立即移动。全景天窗可以让你更接近大自然。

       抛开情怀的元素，宝马X5 30i版本的推荐度更高。这台2.0T涡轮增压发动机的动力水平已经非常充沛了，无论是城市代步还是长途穿越，这套动力总成都能够胜任。这台发动机的油耗表现也是出乎意料，官方公布的百公里综合油耗仅7.9L，对于这么一个庞然大物来说已经非常省油了。