就在今年3月份，比亚迪驱逐舰05正式上市，新车售价11.98-15.58万元。实际上，这款车与旗下秦PLUS为姊妹车型，这款车同样搭载了DM-i混动系统，配备了刀片电池组。近期，围绕这款车型有不少消费者前来咨询我们，这款车型究竟值不值得我们入手？

       驱逐舰05有着较为出色的舒适性，它在座椅方面比较下功夫，前排采用了一体式运动座椅，但是它在这类型座椅原有的支撑性基础上增加了偏向于柔软的填充物，外层选用了皮质进行包裹。并且前排座椅的靠背曲线饱满，能够贴合人体的脊椎曲线，有着腰部承托效果。

       动力方面，搭载比亚迪骁云—插混专用1.5L发动机和电机组成的DM-i插电混动系统，其中发动机最大功率为110马力（81千瓦），最大扭矩135牛·米，它是全球量产最高热效率43.04%。续航55km版本的车型采用最大功率132kw，峰值扭矩为316牛·米；此次试驾的车型续航120km版的，最大功率145kw，峰值扭矩为325牛·米。换挡机构为旋钮式换挡机构。

       中网造型采用的是时下比较流行的无边框设计，中间镶嵌了比亚迪全新的品牌LOGO，两侧的大灯组和中网饰板采用贯穿式设计，拉伸了了前脸的视觉宽度。

       驱逐舰05车尾线条顺滑流畅，简单勾勒之下形成了饱满的造型，整个尾部与比亚迪汉有几分相似，部分细节设计与前脸部位保持前后统一，整体看上去相对规整。贯穿式的LED尾灯组采用与中网格栅类似的几何点阵式设计，配备透明且带有熏黑效果的灯罩之后，看起来不乏未来感。

       驱逐舰05的后排座椅相对宽大，面料以及填充物的柔软程度相比前排更为出色一些，两侧位置有着一定程度的内陷，包裹性良好，而且座椅长度优异，靠背倾斜角度合理，乘坐舒适性极佳。

       在紧凑级细分领域当中，比亚迪驱逐舰05可以说是将燃油车及纯电动车型的优点都聚集一起，同时对于精打细算的工薪阶层来说，能在十多万的价位上、选择一台免牌照的新能源车型，既不用担心里程焦虑，又有燃油车的便利性，那么比亚迪驱逐舰05毫无疑问是当下最佳选项。