领克09phev,首先它的目标人群是对动力和操控有较高要求的性能玩家,在新能源与传统能源之间摇摆不定的人群,以城市日常短途出行为主的用户。领克09phev主打的是突出加速能力,弱化了续航里程,加强了驾驶乐趣。
同时我们还可以看到,新车还会配备抬头显示、手机无线充电、车道保持辅助、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收、自动驻车、泊车辅助系统、陡坡缓降等功能。
作为衍生版车型,领克09 EM-P远航版采用领克最新的LYNK E-Motive智能电混技术,搭载2.0TD T5涡轮增压发动机+三电机串并混联,匹配机械效率高达97.5%的三挡DHT Pro变速箱,拥有519Ps/844N·m的强大动力值,最高车速可达230km/h;并带来纯电舒适、智能电混、纯电增程三种动力模式,以及雪地、越野、运动三种驾驶模式;同时,通过三电机与发动机串联锁定,可实现“纯电增程”,在纯电模式下续航可达190km、混动综合续航最高1430km,且三种模式覆盖大部分用车场景,实现了高性能、低消耗与舒适驾控的完美统一!
2.0T T5 发动机与三电机串并混联,搭配三挡 DHT Pro 混动专用变速箱协同工作,真正实现 " 节能、性能、智能 " 三项全能。最高车速可达 230km/h,彻底打破单速电混 " 性能瓶颈 ",满足高性能、全场景的驾驶需求。领克 09 EM-P 远航版通过三电机与发动机串联锁定,也可实现纯电增程模式。
动力部分,新车搭载领克E-Motive智能电混技术,即由Drive-E 2.0T T5发动机与三电机所组成的插电混合动力系统。综合最大功率382kW,最大扭矩844N·m。传动部分,匹配专为混动车型打造的3挡DHT PRO变速箱,可实现6种驱动模式及拥有7种驾驶模式。满电状态下,0-100km/h加速时间5.9s,馈电状态下为6.1s。
在纯电舒适模式下,领克09 EM-P远航版CLTC工况纯电续航里程可达190km;智能电混模式下,CLTC工况综合续航里程最高可达1430km。2.0T T5发动机与三电机串并混联,搭配三挡DHT Pro混动专用变速箱协同工作,真正实现“节能、性能、智能”三项全能。最高车速可达230km/h。领克09 EM-P远航版通过三电机与发动机串联锁定,也可实现纯电增程模式。
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