BMW iX作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果，象征一个新时代的到来，拥有新一代的科技、更简明的设计、以及全新出行理念，展示了公司对未来智能豪华移动空间的构想。在设计上，它采取由内而外的极简主义风格，按键数量减少约50%，独有的超大一体式曲面显示屏是“驾驶者导向”在数字时代的最新演绎。车辆内外都采用了大量的 Shy Tech隐形创新科技，通过智能材质使科技隐于无形又触手可得。不仅如此，BMW iX将成为首款搭载全新BMW iDrive的车型，也是首款使用5G技术的BMW车型。作为BMW i品牌里程碑式的车型，它将开启宝马集团电动攻势的新篇章，并将于年内登陆中国市场，推动豪华电动出行的发展。

       进入车内，格外抢眼的，便是眼前这个由12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮屏，超大联屏的设计，也是此次宝马iX化繁为简的革新之举。几何多边形方向盘，设计灵感源于赛车的方向盘，能够营造出运动的驾驶氛围。除此之外，iDrive控制旋钮和车门上的座椅调节按钮，均采用了玻璃质感组件，搭配相应的原木内饰，极富豪华感。

       流光溢彩玻璃控件镶嵌于FSC认证原木面板之上，配以触摸时的光亮效果。全新BMW iDrive系统“My Modes”功能，可根提供多样沉浸式座舱体验。全新B&W沉浸式4D专业音响系统，全景可调节天幕可根据需求变色遮阳，保障驾乘过程中的遮光性与私密性。搭配悬浮式中控台

       首先从外观来看，宝马iX车头设计显得比较清秀，看起来具有运动气息。再加上时尚的大灯，算是前脸上的点睛之笔。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4955MM*1967MM*1698MM，该车采用了个性张扬的线条，车身看上去非常凌厉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分干净清爽，造型比较简约。

       车身侧面，微微俯冲的车身姿态营造出不错的运动氛围，并且，溜背式的造型设计进一步提升了整车的运动氛围。A柱、B柱、C柱、D柱和车窗上边缘添加了黑色的饰条装饰，搭配上车窗下边缘银色的饰条装饰，在视觉效果上形成鲜明的对比，有着不错的时尚感和精致感。

       传统车企的转型意味着新能源的价值将重回汽车本身，尤其是宝马这样的豪华品牌，他们并不是一些极客工程师，让你开车变得像玩手机一样，他们是带着深厚的造车能力和文化底蕴，让你享受的仍然是一台车辆应该馈赠给你的乐趣。而他们的创新也更多来自于车辆本身的革新，除了让车辆更有科技感，也让汽车更符合新时期大家对豪车的理解。当然，宝马iX在设计上有点过于直男，甚至有点胆大妄为，不管你是否接受这样的设计，但就车辆本身来说，如果你的预算到位，如果你有机会开一开这款车，你都不会再有另外的选择。