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试驾领克01 EM-P!馈电每公里不到3毛,太省了!
2023年04月16日 10:35 来源: 中山德熙领克中心 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       领克01 EM-F高端智能电混SUV,以汽车圈最年轻的70万用户需求为源点,突破传统油电混动的价值边界,兼顾节能的同时,不牺牲驾驶质感,赋予年轻用户豪华品质、新潮乐趣、无忧服务三大新潮体验,拉动混动换代升级,打造年轻人该有的新潮电混。此次01 EM-F的推出,也标志着领克品牌全面向新的决心,开创智能电混市场新品类,挑战混动市场惯例,树立20万级高端智能油电混动SUV的品质标杆。

       尺寸方面,新车的长宽高分别是4549/1860/1689mm,轴距为2734mm,定位为紧凑型SUV,和燃油版的领克01差别不大。之所以让人产生买单欲望的,就是这套全新的混动系统。

       车身尺寸方面,领克01长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距部分为2734mm,整体参数与混动车型相同,因此后排乘坐体验并没有较大的改变,在同级别依旧算得上中规中矩的水准。

       底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,开起来起步纯电驱动较为轻快,发动机介入后爆发力强,超车有底气,底盘调校扎实沉稳,悬架对车身支撑到位,日常行驶车内比较安静,只是经过非铺装路面时胎噪偏大,遇到坑洼烂路能感觉到悬架偏硬,后排乘客比较颠簸。

       而在辅助驾驶方面,领克 01 EM-P 拥有 1 个前向摄像头、4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、4 个超声波雷达(可选装 12 个超声波雷达)。

       在智能驾驶方面,LinkedIn 01 EM-P配备了27个驾驶辅助系统,包括ALCA换道辅助、EMA紧急转向回避、APA全自动停车辅助系统、PEB停车紧急制动、360°全景图像+180°透明底盘、,这可以帮助用户轻松应对驾驶时的“粗心”和停车时的“困难”,使有趣的野外旅行一路舒适。

       

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