宝马X5作为宝马最高大的SUV，气势如虹的外观，媲美轿车的操控都让它收取不少订单，只不过这些年明显力不从心，追求威猛的去买了揽胜、追求操控的去买了卡宴、追求实惠的去买了普拉多，下面让我们看一下新款宝马X5怎么样？

       48伏回收系统、远程引擎启动、皮革方向盘、胎压监测、警报系统、倒车影像、铝制行李架、铝制车身亮条、全景天窗、防晒玻璃、丝绒地板垫、带驾驶员记忆的电动座椅、运动座椅、前热舒适套件、自动防炫目外后视镜、氛围灯、自适应大灯、LED雾灯、远光灯辅助、主动保护辅助、驾驶辅助、主动保护辅助、正面碰撞警告、HiFi 高保真音响系统、Android自动、Apple CarPlay、宝马手势控制、无烟煤内顶、后方交叉路口警报、车道偏离警告、盲点辅助、后防撞辅助、限速警告辅助

       21款宝马X5中控台做工和选材都无可挑剔，12.3寸的液晶屏幕代替了很多按钮的功能，整体布局还是一如既往的，但在设计感和用料材质上，经过了宝马的精心雕琢后，上了一个档次。但着重提升了驾乘体验和豪华氛围，车内选材用料更上乘。M方向盘手感依旧出色，握感粗壮，皮质细腻，皮质下方的填充物富有弹性，完美，换挡杆、控制旋钮、启动/停止按钮以及收音机系统的音量控制按钮均配备璀璨水晶质感内饰组件，“天使之翼”迎宾光毯与6种颜色的智能氛围灯等设置在努力向竞争对手奔驰看齐。

       宝马X5外观的最大变化在于前翼子板后方增加了通风口设计，沿着孔上下边缘延伸出的两条腰线让整车显得更加动感。在细节上极富视觉冲击力，简约而华贵，就像一名穿上了高档西装的硬汉。新款大灯同样是采用了切圆的天使眼以及LED灯组。

       21款宝马X5依旧是夺目的前脸设计，宝马家族的经典代表元素大双肾造型，不管多远一眼看过去就知道是宝马X5了，车身线条比较细腻，充满肌肉力量的线条，比较好的刻画出了这款车的英武气质，粗犷之外的细腻刻画，让这款车即使体积不小，但也不显笨重。全车尺寸全车尺寸4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。

       总而言之：20款宝马X5一改以往的商务风、运动风，展现出来的是科幻一般的场景，操作便捷、随心而动在城市路面行驶，油门反应好，发动机动力输出宽广，韧力十足。得益于空气悬架的动态自适应稳定系统，在穿过充满砂砾碎石的柏油路时，颠簸感被过滤到很轻微。特别是设计师对弹簧、减震器和稳定杆进行了重新调校，使悬挂变得更软，大部份震动都被过滤，车友们表示，每次驾驶宝马X5飞驰在路上，心里就能油然生起一种对自然的向往和越野的欲望，在人车一体的境界中，升华内心渴望挑战的灵魂。