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埃尔法3.5L欧规空间宽裕低报价
2023年04月16日 09:01 来源: 上海叶隆豪车中心 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       丰田埃尔法无论是企业老总,政府官员,拥有它才是有面子。也体现了高端大气上档次,低调奢华有内涵的名词名句。丰田埃尔法在国内经久不衰,在国内为口碑最佳的MPV,其豪华舒适性无与伦比。

       丰田埃尔法开阔霸气的镀铬进气格栅与大型晶钻头灯联成一体,配合锐利雾灯与下进气口设计形成前冲式V型前脸设计,与尾部的V型后尾灯后雾灯设计相呼应,充满威严感而又不失优雅。

       如果第三排没人,那就可以通过把两侧的座椅收起,获得更加巨大的空间。可能有人觉得这种座椅收纳方式有点奇怪,但如果你认真想下,会发现这其实是有道理的。因为当你收起了第三排座椅,那么你就默认了没有第三排乘客,所以理所当然的,第三排侧窗就没有存在的需要了。相比于平直放倒的座椅布局,这种做法可以获得更好的垂直空间,还能在保证尾厢纯平地台的情况下,盖板下方可以拥有放置备胎的空间。加上只有60CM的尾厢离地间隙,埃尔法尾厢搬运物品简直不要太方便。

       丰田埃尔法3.5的长宽高分别为4915/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。

       埃尔法新款轮毂的造型也有显著的提升,这种轮毂的造型比老款的轮毂造型显得更加的动感以及时尚,能更好的适应各种路况的需求。车尾的变化,主要集中在尾灯组的光源变为更加醒目和有档次感的全LED光源,造型也更加宽大有力。

       丰田埃尔法的前排表现中规中矩,配置和功能比较低,前排座椅并没有配备通风和座椅加热,对于一台百万级别的商务MPV来说,缺乏竞争力和优势,但是车型的后排表现是非常突出的,舒适性配置,高端配置,豪华配置,科技性配置都有配备,完全能够达到商务标准。

       车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。

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