这次，我们所要试驾的就是沃尔沃汽车的首款纯电车型——XC40 RECHARGE，也就是XC40的纯电版。在外观方面，沃尔沃XC40纯电版除了采用了封闭式的进气格栅，几乎看不出和燃油版车型有什么本质区别。两侧的雷神之锤大灯，依旧是沃尔沃标志性的设计元素，突显出整车简约、时尚的格调。

       在安全配置方面，沃尔沃XC40的确有自己的过人之处，不仅仅是主被动安全，在车内空气环境的安全，它也做到了极致。

       按照国标，电池泡水30分钟不进水即可，但沃尔沃XC40纯电版泡水12个小时依然完好，再次验证了其强大的安全性能。据悉其电芯防水等级达到IP67，设计在车身底部的电池包由高强度铝框架安全笼保护，并依靠横向加强铝杆，最大程度避侧面碰撞时发生形变。

       进入车内，我们可以看到沃尔沃XC40的内饰通过富有造诣的线条排布，布局设计营造出了北欧的高贵气质，从中流露出的简约大气，外加精致的细节感，都让XC40与世俗化的豪华感大相径庭，与此同时，隐藏在座椅下方和随处可见的储物设计，都体现出沃尔沃以人为本，和对实用空间的极致追求。同时，整个内饰散发着沃尔沃一直坚持的安全环保宗旨，环保可循环材料的使用，以及CLEANZONE®清洁驾驶舱，包括车内空气净化、内饰排放控制和新车气味管理等系统，并可以通过视觉显示车内空气质量状态，这些恰到好处的实用配置，简约又不简单，让车内乘员时刻享受安全纯净的驾乘空间。

       车身方面，XC40纯电版采用电池包笼式高强度铝框架，为电池包系统打造了一个非常坚固的防撞安全区，能够一定程度降低电池损坏风险。SPOC楔形结构设计则能够优化小偏置碰撞，再加上溃缩区设计和下部防撞梁的加固，为驾乘者提供更安全的防护。

       12.3英寸全液晶仪表盘内置三种不同界面，可以设置自己喜欢的界面。并内置地图导航、续航、电耗、行驶里程、加速度仪表盘、动能回收等信息。