电动车意味着性能更好，平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV，奔驰EQC全系均搭载了双电机系统，分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型，NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统，但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多，那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。

       本车配备了真皮多功能方向盘，方向盘支持手动四向调节，在转向柱下方有一个拨杆，拨动对方向盘进行解锁，这样就可以对方向盘上、下和前、后进行调节了。调节完成记得将拨杆拨回锁止方向盘位置。

       奔驰EQC电动机总功率为300KW，总扭矩为760N.m，最高车速是180km/h，最大续航里程415km，该电动车续航里程不错，满足日常很OK。

       整车长宽高分别为：4774mm*1890mm*1622mm,轴距为2873mm。整体的乘坐感受在这个尺寸的SUV里面，属于主流的表现水平，得益于2873mm的轴距，后排的乘坐空间非常的充足，对于日常的生活使用基本没有任何问题！

       车身侧面，EQC的车身比例和轮廓与自家同为中型SUV的奔驰GLC有着异曲同工之妙，两车侧面较为明显不同在于原厂轮毂样式和D柱设计。EQC有着更加顺滑动感的D柱造型，更追求流线型的设计也为EQC带来了SUV里极低的风阻系数：0.28Cd。

       在内饰质感与豪华感的营造上，奔驰EQC可谓优于同级对手几个档次，就以进入车厢后的观感来说，奔驰EQC通过不同材质的搭配（蓝色皮革+香槟金出风口饰条+哑光银色按键等）带来别具一格的档次感。

       如果你手握50W左右的预算，对于品牌有很高的要求，想选择一款颜值、性能两不误，日常城市生活代步的纯电动SUV车型，我想奔驰EQC将会是你非常好的一款选择车型！