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全新BMW i3,值得你驻足一观
2023年04月14日 20:19 来源: 上海甲宏名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       在内在实力做到极致的同时,全新BMW i3在宝马一贯的经典设计基础之上也进行了大胆创新,用更加先锋、前卫的设计语言和崭新的内饰配置面貌,呈现出更加新锐动感的纯电之美。

       宝马i3后排空间表现中规中矩,腿部空间还算富裕,满足日常家用完全没有问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       侧面和尾部同样基于现款3系打造而来,经典的霍氏拐角没有缺席,尾部左下方的i3标识表明了其身份,从申报信息来看,新车的长宽高分别为4872/1846/1481mm,轴距为2966mm,相比国产长轴3系轴距还要长5mm,行李厢容积410L。

       在加宽了前后轮距之外,前后悬架均配备了HRS液压回弹减震技术,且后轴使用了自适应空气悬架,算是这个级别少见的配置了,同时增加了前避震顶端拉杆和底盘前后防倾杆,这些操作明显就是宝马为了突出运动性能去做的特殊调校,短前悬的设计再加上后轮空气悬挂的调校,这辆车的驾驶感受更加紧凑,在高速并线时那种紧致感让人印象深刻,方向精准,车身的循迹性特别好。就像一个小尺寸的车型,凌厉且灵活。

       动力方面,全新BMW i3采用第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机,这种电机是BMW的独门绝学,完美融合了永磁同步电机和异步感应电机的优点,保证车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩,还特别节能。eDrive35L车型最高输出功率达210千瓦,最大扭矩400牛·米,单电机驱动即可令车辆的百公里加速达到6.2秒。新车配备70千瓦时的高镍三元锂电池,相对磷酸铁锂电池来说低温表现更出色,CLTC标准下续航里程可达526公里,数据真实且靠谱。行业领衔的能量回收系统更是为全新BMW i3赋予了独具魅力的电动驾趣:D模式下,车辆不仅具有怠速行驶的驾驶感受,还可根据前车距离调整能量回收强度;而B模式下,车辆在最大化能量回收效率的同时,也为驾驶者带来了“单踏板”随心掌控的新体验。

       “唯有肩负责任,才堪豪华定位”。豪华与可持续密不可分,宝马集团已将可持续发展作为企业核心战略方向。到2030年,宝马集团计划单车平均二氧化碳排放量将较2019年降低至少三分之一。而华晨宝马长期以来也一直关注可持续发展,以最前沿技术及创新赋能,不断为减少上游碳排放发挥着重要的作用。全新BMW i3的推出进一步展现了BMW在可持续领域卓越的成就。

       全新宝马i3——eDrive35L,上市指导价为34.99万元。在这个数字智享的触屏时代,宝马终于下定决心给你们一台心仪的车。当你开动起它后,会收获一种久违且不可多得的“对味”,人车沟通之精密,操控驾感之佳绝,宝马始终是宝马。

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