率先撞线续航1000公里，这是广汽埃安全新战略车型AION LX Plus的最大卖点，它也因此将诸多竞争对手甩在后面。

       坐进车里，内饰看上去十分干净，整体设计很棱角分明。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆等功能，造型十分的战斗。从中控来看，搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰风格给人印象深刻，显得冷酷。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适性不错。

       进入AION LX Plus车厢内发现，内饰上AION LX Plus也做了较大调整，将原来的双联屏变成了一块独立的15.6英寸大屏幕，并且换上了隐藏式电子出风口，科技感进一步提升。新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等功能。

       AION LX Plus搭载目前行业最多的35颗顶级智能驾驶硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块；配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，能够带来城市NDA领航辅助驾驶体验。

       如果说外观是大气兼有科技，那么该车的内饰设计和用料就应该是与豪华之下的科技感等同。其实广汽埃安的产品从埃安S开始，就特别注重内饰向豪华品牌看齐（AION LX更趋向日系豪华），但在AION LX Plus这款全新旗舰身上，这种豪华更多体现在科技感上。