新能源市场越来越大,但是车企们在新能源汽车方面都等于一张白纸,都是在摸着石头过,之前提供经验的造车企业现在也需要借鉴别的车企好的地方,所以在新能源汽车这一历史性的转折点上,大家都是同一起跑线,最后花落谁家,谁也说不准,不过现在大家能在新能源汽车上所竞争的点非常的少,都在一味的增加车身尺寸,续航和智能化上。其实新能源汽车如今已经可以满足基本的代步需求,现在更多的的用户会去选择令人放心的品牌和更好的品质,而比亚迪,就是在这个风口快速站稳脚跟的先驱者。
2022 款唐 EV 730km旗舰型的车身尺寸为 4900/1950/1725mm,635km四驱至尊型的车身尺寸为 4990/1950/1725mm,轴距均为 2820 mm,符合其中型SUV的定位,加上其内部的6座超大布局,无论是上班通勤还是全家出行都能轻松驾驭。
秦新能源内饰整体走了时尚路线,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味
至于动力上,这款车肯定是纯电驱动,搭载的是比亚迪引以为傲的“刀片”电池,高性能版的车型搭载的是双电动机,能够在百公里加速上达到4.4S,匹配的是电动车单速变速箱,也算是非常出色的。除此之外,它这款车两驱版的CLTC最大续航里程可以达到730KM,而NEDC续航为700KM。四驱版的车型CLTC续航里程最长可达635KM,而NEDC续航为615KM。除了这些,它这款车还有搭载小电池的两驱版,别看是小电池,但是CLTC续航也可以达到600KM。从续航里程上就可以看出,这款车比亚迪唐EV的强势以及升级,对于一款纯电动的车型,续航里程可以达到七百多公里,是算非常不错了,而且它的“刀片”电池还稳定性非常高。
秦PLUS新能源搭载了总功率为135KW,总扭矩为280N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。
该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、后排中央扶手、车内氛围灯、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置,充分保证了用车体验的方便舒适。
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