首先，我们来看这款车型的价格部分。这辆雷克萨斯LM的厂家指导价116.6万~146.6万。这样的指导价其实没有任何意义，因为销售的价格直接在指导价的基础上进行上浮了。指导价唯一的好处，就是可以让消费者清楚地知道自己被加价了多少钱。

       雷克萨斯LM300H车型作为雷克萨斯的旗舰车型，可以说是品发展历程中最为畅销的一款车型，对于这样一款顶梁柱大哥级别，雷克萨斯自然不会吝啬将最先进的技术装配在它的身上，所以我们能够看到全新LM300车型，在蜕变中完成了又一次自我的提升。

       2021款雷克萨斯LM300内饰上风格有焕然一新的感觉，富有设计感中控布局，甚至摸得到细节都能感到质感的提升。行李架采用了铝合金 一体式设计，搭配更流线的车顶不仅好看，且风阻更小。“外貌”上雷克萨斯LM300犹如健身后的型男，身型线条干练，年轻活力的同时更多了几分霸气

       纺锤形格栅与L型矩阵式前灯完美传承家族基因，N柱双箭头式金属设计以及线条杂而不乱的多条幅轮圈，即使只有街角的惊鸿一瞥也令人过目难忘。

       雷克萨斯LM300七座手续的车就是埃尔法的升级版本，这台车的发动机和2.5油电混埃尔法的发动机是同款的，但是我觉得发动机的调校和底盘各个方面还是不一样的，LM300的后排座椅比埃尔法后排座椅多了座椅按摩功能，后排的舒适大座同样给你带来不一样的体验，不愧是名人和商豪们的追捧对象

       雷克萨斯LM300h的内饰进行全新升级，配备多功能方向盘并采用真皮材质包裹，触感细腻握感非常不错，做工用料尤为细腻精致，而双圆盘液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，档次感科技感也非常不错。整个内饰采用了全新的设计语言，前排不用多说，秉承了雷克萨斯一贯的简约风格。

       综上所述，雷克萨斯LM的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。