对于年轻用户来说，他们所追逐的豪华是要突破想象，打破原来固有认知。这样的豪华应该是有着大胆想象的设计美学，超越同级的配置。ZR-V 致在从外到内，采用了领先的设计元素，从而征服年轻用户的心。

       从细节上观察，六边形的熏黑前格栅、锐利薄型前大灯、刀锋式的引擎盖筋线及下压式的车头等又好像融合了本田经典跑车的设计元素。保险杠侧边处大胆采用了精致的黑色烤漆暗面，也让整车显得更为运动、大气和动感。

       车身长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，长度相比同级合资车型有一定优势，也让线条更能舒展开来。侧面和前脸类似，车门位置用向下俯冲的双腰线营造运动感，后轮眉上方还用线条勾勒出宽体的视觉效果。流畅的车顶线条，也让人挑不出什么毛病。

       由于底盘高度的不同，导致126毫米和136毫米底盘高度的WLTC工况下的百公里油耗略有差距，分别是6.96L和7.08L每100公里，恰好说明底盘越高油耗越高，这就是为何硬派SUV费油的原因，而底盘高过弯路的车身侧倾也大。

       致在的后排设计同样强调了低坐姿，提供“陷进去”的乘坐体验。明显加长的后排坐垫与2655mm的轴距加持下，后排的头部空间与腿部空间算得上十分充裕。而后排比较遗憾的是，为了获得更低的坐姿后，对比大腿的承托性稍微差了一点，长时间乘坐舒适性表现一般。

       ZR-V致在操控很灵活，最小转弯半径只需要5.2米，而全系搭载1.5T发动机，输出182马力和240牛.米，只需加92#汽油即可，尽管参数看上去并不是那么高，但驱动1.5吨左右自重的车身，还是轻松愉快，而CVT无级变速器胜在省油，激烈驾驶，变速器反应也能跟得上。

       本田把好东西都放在ZR-V致在这款车上，它不止有足够年轻的外形，高质感的内饰氛围，以及全面的智能科技配置，关键是身为SUV，它的操控性依然能得到很多专业媒体人的好评。