相较上一代车型，现款路虎卫士的尺寸有了明显的增大，从车长就可以明显的看出，不过新款卫士给人的视觉感受依旧精悍，丝毫没有大尺寸车型的笨重感。为了更好的适应全地形路况，发动机的进气口设计在前翼子板处，这样的设计不仅更加实用，而且车辆的越野基因也因此得到了很好的体现。除此之外，老款卫士的经典设计侧顶窗在新款车型上得到了保留，很大程度的提升了车内的通透性。

       2021款路虎卫士2.0汽油华销售的路虎全新卫士共有四款车型，均为5门版的卫士110车型，售价区间为77.8-95.8万元。新卫士部分设计上延续了老款产品上的硬派复古特征，比如平直刚毅的腰线窗线等主要特征线在新车型上均得以保留，中网、大灯、尾灯等外观细节上采用了圆角矩形的处理同时突出的轮眉也彰显该车的越野特性。除此之外，新卫士也融入了更多时尚的设计风格。内饰方面，该车主要体现了简约实用风格

       它采用了D7x全铝架构和承载式车身，车架的强度提高了10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，前桥采用双叉臂式独立悬架，后桥则是整合式多连杆结构，全车配有电子空气悬架。各个机械结构之间紧密结合，除了减振和弹簧在努力工作，其余部件之间没有丝毫的旷量，高级感十足。

       21款路虎卫士外形整体虽然还能找到曾经硬朗的影子，比如整体造型依旧方正，依然采用了外挂式备胎和侧开尾门、后排车顶两侧依然设计了侧窗等等。但相较上一代卫士，新一代卫士的外形显然进行了更多现代化的改变。

       车辆使用全地形人机交互界面，配备大尺寸液晶屏和第二代高清全彩抬头显示系统，10英寸中控高清触屏以及高清流媒体后视镜。全方位车身影像系统及全地形“透视”

       动力方面，路虎卫士110 P400搭载了3.0L直列六缸双增压发动机（机械（电子涡轮） 废气涡轮），搭配48V微混系统，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。这套动力的最大功率400匹马力，峰值扭矩 550牛·米。

       全新路虎卫士基于全新的极限全地形D7x平台打造，采用轻量化智能全铝架构，独创的整合式承载车身造就最坚固的路虎，为独立式空气悬架和智能化全时四驱系统的完美表现提供了最佳保障。