雷克萨斯作为旗下豪华品牌，其部分车型在国内销售，以控制产量并辅以加价提车而有所闻名。为什么这样的营销模式，不但没有让消费者望而却步，反而趋之若鹜呢？其超高的保值率和确实拥有高端品质，一次次印证“真香定律”。

       平行进口2021款雷克萨斯LX570加版采用了雷克萨斯汽车标志性的纺锤形前中网让整车外观具有了很高的辨识度，与此同时大量镀铬装饰的使用以及矩阵式LED大灯；外观加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。

       雷克萨斯LX570虽然整体构架采用了老款车型的设计，但依旧有全时四驱。动力仅有一个总成就是3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，配合8速手自一体变速箱，270kW和530N·m的扭矩数据并不出众，推动一个接2.9吨的车身也算是勉强够用，0-100km/h的时间需要7.3秒。

       2021款雷克萨斯LX570全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量，独到座椅设计使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置，并且配雷克萨斯LX570头灯采用了全LED的结构，车头造型比较激进，与车身造型相互呼应。

       雷克萨斯LX570的前脸，引擎盖上复杂多变的线条，使车头看起来很有立体感。大面积的纺锤体进气格栅加镀铬饰条包边，极具冲击感。搭配棱角分明的大灯和L形的雾灯，整体非常犀利，露出凶狠的一面，相当有辨识度，开在路上，回头率相当高。

       2021款雷克萨斯LX570保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱，最大功率270千瓦，峰值扭矩为530牛米。新增手动换档拨片，并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920(mm)的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。

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