21款宝马X7作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。新车巨大的双肾格栅带有主动式进气格栅，可以缩短发动机的暖机时间与降低风阻，尽可能提升效率。

       21款宝马X7新车加配了48V轻混系统，有着更低的油耗和更好的操控性能，减少尾气排放，也更加环保。

       2021款宝马X7继承了宝马7系轿车优良舒适的驾驶操作感，即便是像于这种路况很恶劣的地方，驾驶感依然很舒适。得益于空气悬架的动态自适应稳定系统，X7在穿过充满砂砾碎石的柏油路时，颠簸感被过滤到很轻微。

       全新宝马X7的尾部线条更丰富了，后备箱采用上下对开的开门方式，贯穿式的尾灯装点了整根镀铬条，采用双边单出排气。

       X7标配LED大灯，而激光大灯（包含自适应LED头灯），则作为选装配置在X7上出现，最远的照射距离达到600米。车头下方的镀铬饰条很大程度提升了横向视觉，LED雾灯设置在它下面，真的是非常靠下的位置。

       21款宝马X7有两款动力可选，一款为宝马引以为傲的3.0T直6发动机，有着340马力最大输出功率以及447牛·米的峰值扭矩。另一款则为4.4T V8双涡轮增压发动机，它拥有着465马力最大输出功率以及649牛·米的峰值扭矩。与两款发动机匹配的均是8速自动变速箱以及四驱系统。