在过去的日子里，哪吒品牌给我们留下的印象大多是一幅廉价小型SUV的样子。哪吒的首款量产车N01就是如此，销量最好的哪吒V也是如此。即便定位稍高的哪吒U的部分车型的指导价接近，甚至超过了20万元，但是卖得更好的还是定价在15万元以内的400公里续航车型。

       在外观方面新车完全是按照概念版在设计，分体式头灯组细长锐利，“眯眯眼”带来冷酷的气质，嵌有星钻装饰的网状格栅看起来颇为吸睛，造型非常凌厉，和哪吒汽车U和V相比，哪吒S拥有更炫酷的科技感。

       空间方面哪吒S表现也很不错，根据小亮乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性也很不错，能给人很直观舒适的乘坐体验。

       哪吒S车内则是首次亮相，采用全新设计，配备3款实体液晶屏，其中中控屏尺寸达到17.6英寸，隐藏式仪表盘尺寸为13.3英寸副驾娱乐屏尺寸则为12.3英寸。另外，新车还将提供AR-HUD功能，并且还将支持车内四屏联动。

       关于哪吒S的外观，在此前的不少车展中已经多次亮相，从颜值来说哪吒S的外观是比较潮流的，整个车宽比例、设计元素都到位，具有非常强的辨识度。

       来到哪吒S的侧面，能感觉到车身的运动感进一步提升，双腰线的设计，流畅的线条、溜背式造型，装配19英寸熏黑轮圈，藏式门把手同时符合当下年轻人的喜好，也能提升车辆的空气动力学表现。

       哪吒S的出现也给品牌赋予了一定的运动气息，从另一个方面来看，哪吒也算是做出了突破和自身特色，在二代目的新势力品牌中哪吒的形象独树一帜，未来哪吒的发展十分值得期待，能推出更多性价比更高，配置更丰富，性能更强的产品。