哪吒品牌在近两年增长的势头还是很猛的，而哪吒V给你的整体感觉也和品牌最初创立时有很大差异，确实它看上去更像是一个新势力品牌该有的设计。封闭式的中网和低矮的车头，看上去很有科技感，车身侧面的造型也比较动感，溜背式的车顶效果很不错，官方还将其称之为跨界车。

       前脸设计依旧是较为简单的样式，又不失活力。从侧面看，会发现哪吒V的比例相当个性，主要是前舱距离和轴距偏短小的前提下，尾舱却显得很长，一看就是后备箱很能装东西的样子。

       前脸视觉效果很抢眼，整体十分新潮，配合锐利的头灯，造型倒是挺耐看的，采用了大量折线设计，勾勒出充满线条感的视觉效果。

       动力方面，2021款 长续航娱乐版搭载前永磁同步电动机，电动机总功率为75马力，电动机总扭矩175牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速100km/h，配备容量为38.5kWh的动力电池组，工信部续航里程401km，快充模式下充至100%电量需0.5小时，慢充模式下8小时充满。

       新车前脸采用了全封闭格栅设计，引擎盖两侧搭配圆润饱满的LED大灯组，新车侧身使用的是溜背造型，还有厚重的后包围装饰、隐藏式排气布局等，所谓既小巧又时尚。这此V·潮新增了月桂绿车漆，在外观处同样增加了亮色饰条装饰。

       高配车型还配备LED前大灯、16英寸轮辋、定速巡航/全速自适应巡航、V2L对外放电功能等配置。潮400Lite粉色定制款还提供专属的樱花粉外观、内饰。顶配车型拥有车内生命体征监测系统专属配置。

       从U到V，哪吒一直在进化，或许前面也有些不足，但总归是中低端市场里站住了脚。直到S出来，悄悄惊艳了它的所有期待者们。就看S能不能一飞冲天，在如今品质和品牌影响力都不断拔高的造车新势力中杀出一条通天大路。