相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次美规宝马X5。总体而言，美规宝马X5做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       宝马X5是宝马家族的旗舰SUV，内饰的豪华程度可想而知，中控台采用真皮包裹，皮质细腻，带来满满的档次感。全液晶仪表盘显示非常清晰、导航大屏稍微偏向驾驶者的位置，方便司机在驾驶的过程中操控屏幕，再一次强调了宝马注重操控性的特性，配备的多功能运动方向盘，配有换挡拨片，还带有蓝牙和定速巡航等多功能。操控性绝对是非常一流的。然后操控区还带有无线充电、冷热杯架，整体的功能性也是非常强的。

       21款宝马X5外观设计依旧霸气魁梧，前脸硕大的双肾进气格栅让它更具攻击性，两侧是天使眼大灯组，集成了LED大灯和LED日行灯，下方还带有条状的LED雾灯，底部的进气口也更加有运动感，和下护板都采用了镀铬

       20款宝马X5外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。20款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。

       宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/340马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。