相比较刚到中国，路虎现在的发展，其实已经算作是举步维艰了，毕竟在那个阶段，加价提车已经成为了常态，但是现在，终端价大幅降级也难在销量上有所突破。而且在加上BBA的打压，留给路虎的空间真心已经不多了，但好在路虎现在仍旧保持着对产品的新鲜感！特别是在超豪华的车型上，路虎还是非常有信心的。图中的这款车就是刚刚到港的2020款的“路虎皇家一号”，既然能和“皇家”扯上关系，那么这款车的奢靡程度就可想而知了。

       路虎皇家一号加长版配有做工非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。

       后排180的身高，腿完全伸直还有很大空间，平躺着都可以，隔断可以升降和雾化，也不用担心隐私问题，三联表让你在后排也能知道这台皇家一号的工况，路虎的英文字母镶嵌在一块实木当中，一块IWC的钟表造价也是不菲，路虎皇家一号所用的品牌都是最顶级的，这样才能彰显路虎皇家一号的气场

       2021款路虎揽胜皇家一号5.0加长5.98宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐内饰的部分是运用了彰显贵气、同时也便于打理的橙色系选材自北欧极寒之地的纯正小牛皮;另外我们可以看到在这款路虎揽胜行政创世加长版

       路虎揽胜皇家一号侧面车身我们可以看到路虎揽胜经典的鲨鱼鳍的设计，以及由此展开的一个L标识的长轴版代名词，无钥匙进入也是现代化商务用车的科技体现，对于这样一款身形提拔的全尺寸SUV，是配备了隐藏的电动迎宾踏板 以方便女性乘客。

       内涵与气质一直是欧系改装品牌所标榜的，然而，不同部门对车型的专注程度不同，理解能力不同，所设计的作品有可能差之千里。SVR是路虎的高性能图腾，所带来的是脊椎的刺激，也是视觉的与众不同，SVR具有大尺寸蜂窝型的中网和蜂窝型的气坝，再利用钢琴烤漆点缀前脸，整个氛围自然与众不同。

       小编了解到，现有平行进口车路虎揽胜皇家一号都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。