既然能和奔驰G相媲美，那么造型上必然会有相似之处。确实全车的外观还是呈现出了一种方正感十足的设计，霸气依旧，但相比较之前的车型也多了几分的圆润感，所以在设计上也不至于那么的生涩

       路虎卫士部分设计上延续了老款产品上的硬派复古特征，比如平直刚毅的腰线、窗线等主要特征线在新车型上均得以保留，中网、大灯、尾灯等外观细节上采用了圆角矩形的处理，同时突出的轮眉也彰显该车的越野特性。除此之外，新卫士也融入了更多时尚的设计风格。

       新款进口路虎卫士配置110四门的悬架可变总行程达到185毫米，900毫米涉水深度傲视同级，此外，这款硬核豪华全地形SUV的接近角、纵向通过角和离去角分别为38°、28°和40°，无惧极限路况。

       对于路虎家族来说，最引以为傲的就是其无可比拟的全地形科技了。在新款卫士身上，则搭载了最新的智能全时四驱和第二代智能全地形反馈适应系统，能够实现8种地形和涉水模式的驾驶，高智能化的全地形系统能够通过传感器来判断车辆行驶的路况，自动匹配最佳的行驶模式，让用户可以轻松享受越野的快感，而新增的涉水模式也让全新卫士成为路虎首款配备涉水模式的车型，车辆可以通过一系列的操作手段让车辆涉水的安全性得到很大程度提升，并且确保在离开涉水区后快速恢复制动能力。

       2020款全新一代路虎卫士110四门首发限量版车头依旧使用了方方正正的设计元素，方形前灯组内有半圆形光源，前进气格栅的造型设计十分简洁并带有经典的“LAND ROVER”绿色logo，前机盖边缘的“DEFENDER”车型标识也得到了保留，前保险杠下部带有大面积的银色护板，整个前脸的层次感分明，也显得非常厚重。

       21款路虎卫士110 P400 电控空气悬架、自适应动力学、地形响应2自动、爬坡辅助、电动助力转向(EPAS)、动态稳定控制(DSC)、起动辅助(低牵引启动)、电子牵引力控制(ETC)、侧倾稳定性控制(RSC)、转弯制动控制(CBC)、斜坡下降控制(HDC)、外后视镜(可电动折叠和加热，带有自动调光和环境照明)、雾灯、LED尾灯、电动驻车制动器(EPB)、刹车片磨损指示器、紧急制动辅助(EBA)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、后雨刮器、带雨量传感器的传感器控制行车灯、后雾灯、迎宾灯、电动脱钩、外挂备用轮胎(20英寸)、20英寸轮毂

       购车方面：编辑咨询了经销商，卫士欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 20万，售价低至71.80万，现车充足，颜色齐全。