全新创酷(图片|配置|询价)RS以全面焕新的产品力高燃来袭,在动力、内饰及智联科技方面实现高能进阶。同时,62项全系标配的科技配置,覆盖了人性化舒适体验及驾乘安全等各个维度,展现头号钢炮进击之势。目前,全新创酷RS头号钢炮正式上市,售价10.99万起,总有一款适合你!
内饰方面,创酷的廉价感会比昂科拉强一点,前排的储物空间和昂科拉差不多,都花了一点心思去挖空间,只是效果不太明显,杯架不大,中央扶手箱的空间也一般。还有些小缺陷,比如说中央扶手箱的长度实在是太短了,开车时右手完全靠不到,开长途时右手会累。 创酷的中控多媒体在同级当中应该是数一数二的好用,毕竟在这个级别里支持Carplay和CarLife,还支持语音控制和安吉星,智能互联也还挺好用的车型非常少。创酷的配置也还过得去,四个车窗都支持一键升降,全系标配LED大灯,高配车型还配备了一大堆主动安全配置。
新款的车型在车辆的外观方面最大的变化,主要集中在车身线条以及车辆灯组的造型方面,不仅进气格栅的造型变得更加的立体和富有层次感,而且灯组的造型也变得更加的犀利和富有科技感,尤其是最新样式的分体式大灯,不仅有效地提升了车辆的延迟,也让这款车看上去更加的时尚和前卫,同时该车尾灯组也进行了熏黑处理,让整车的运动元素变得更加的明显。值得一提的是,这款车型还首次增加了18英寸的铝合金轮毂,同时该车的车身轴距依旧为2570毫米。
创酷的悬挂调较和昂科拉没有很明显的区别,因为两者都偏硬,在平整的铺装路面上已经很容易传递路感了,在一些细碎路面上震动会更加明显,虽然这种调校可以让一台小型SUV尽量开出轿车的感觉,但是对于后排乘客来说确实降低了乘坐舒适性。
创酷RS全新的内饰设计风格,黑色内饰加上红色缝线点缀提升了车内的运动化氛围。双10.25英寸屏幕科技感有了明显提升。全新的小雪OS智能车联系统,系统功能更丰富,并且支持0TA升级和无线CarPlay。
在动力上采用1.2T直列三缸发动机,匹配6挡自动变速箱,并且不配置有四驱车型,发动机参数为最大马力137马力,这个动力的水平感觉也是一般。
作为面向年轻消费群体的钢炮SUV,全新创酷RS不仅拥有全面进阶的产品实力和极具诚意的科技配置,更带来丰厚优惠的购车礼遇,全方位满足用户对驾驶乐趣、安全舒适等方面的各项需求。
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