2023宝马X7加版最高降25.2万 最低110万
促销时间：
2024年12月18日 - 2024年12月24日
近日，东莞大湾汽车店内宝马X7加版综合优惠高达25.2万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电18688614807进行询价，具体优惠信息如下：
| 宝马X7加版3.0T 340马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 119.80万 | 119.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 135.00万 | 109.80万 | 25.20万 |
询底价 | |
| 135.00万 | 135.00万 | 到店面议 |
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| 113.80万 | 109.80万 | 4.00万 |
询底价 | |
| 119.80万 | 119.80万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 125.00万 | 109.80万 | 15.20万 |
询底价 | |
| 以上表格是2024/12/18 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
宝马在外形设计方面的灵魂是我们所熟悉的“双肾”格栅，这种设计在宝马发展的历史长河中，几经演变，每改变一次均会有不同的声音出现。而宝马年来的新车型前格栅有越变越大的趋势，导致争议也比较大。全新宝马X7作为X系的旗舰车型，前格栅必然要大尺寸。X7采用了目前宝马家族中尺寸最大的前双肾格栅设计。整体来看，我觉得X7是宝马产品中前格栅比例给人感觉最为协调的车型之一，大面积的格栅+犀利的天使眼大灯与修长、大气的车身相配，并没有不协调的之感。
车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
| 生产厂商 | 平行进口宝马 | 汽车级别 | 大型SUV |
| 车身尺寸 | 5163*2000*1835 | 轴距 | 3105mm |
| 车体结构 | 承载式 | 整备质量 | -kg |
| 发动机 | 3.0T 340马力 L6 | 驱动方式 | 前置四驱 |
| 变速箱 | 手自一体变速箱(AT) | 最大功率 | 250kW |
| 最大扭矩 | 450 N m | 最高车速 | 245km/h |
| 工信部油耗 | 8.9km | 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 可选颜色 |
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