自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下美规奔驰G63AMG。

       全新一代G级在内饰上也带来了较大的变化，一改此前 机械式复古的设计风格。新车采用全新家族设计语言，线条较为平直硬朗造型简洁；中控台配以大 量哑光金属材质装饰，提升内饰质感，全新设 计的空调出风口造型精美，内饰最大亮点是全液晶仪表与中控屏组成的双12.3英寸超大连屏，其中液晶仪表可显示三组不同界面，而根据配置的不同，部分车型将配备传统机械式仪表。

       21款奔驰G63一直以来，奔驰G最被人称道的就是它的越野能力，而当奔驰AMG部门打造奔驰G之后，奔驰大G的性能更加狂野。霸气动感的外形和强劲无比的动力，好像在它的世界中不存在什么没法征服的路况，它天生就是为越野而生，拥有它就拥有了征服世界的动力。

       21款奔驰G63内饰方面，奔驰的设计绝对可以用惊艳来形容，无论是经典车型还是超豪华车型甚至是入门级的豪华车上，奔驰的内饰都会让你眼前一亮，当然了这也是奔驰的一个特色。所以这部全新的G63在内饰的表现上也是情理之中的，但是细节上还是有些小小的意外。

       这是梅赛德斯-奔驰G级历史上的首次应用。包含有5种路况模式（湿滑、舒适、运动、运动+、自定义）和3种越野模式（沙地、越野、岩石）。这些模式均可以对发动机响应、变速箱逻辑、悬架、转向做出精细的调整。

       22款奔驰G63的车身造型粗犷硬朗，前脸直瀑式的中网非常大气，两侧是圆形的几何多光束MULTIBEAM LED大灯，照明效果绝对出色。粗犷中增添了几分精致。全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒MB：13子”造型5203设计，但是778细节部分74变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升，长宽高分别为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。

       其实对于真的奔驰AMG G63的车主来说，他们并不会在意这辆车真正的价格是多少，或者能带来多少豪华感受。更多是他们选择了一款有个性有气场的，设置用来提升自己身份和特点的SUv车型。而且奔驰品牌也赋予了这辆车应该有的豪华品质和产品力，加上Trail运动条件之后，你可以获得更多越野功能，不再是一个只能穿着西装在城市传说的肌肉猛男，花了更少钱，获得了原厂相对轻度的改装，这种选择也会给生活添加更过的色彩，刺激你去努力赚取更多的钱，毕竟对于奔驰G级来说，MANSORY的版本或许才是一种财富的象征。