以百年历史沉淀，打造新BMW iX3豪华座舱体验。在保持了BMW i品牌内饰设计风格的基础上，新BMW iX3将细节质感全面升级。舒适体验座椅，为中国用户量身打造；精致的Sensatec 2.0皮革与金属装饰搭配，体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思，彰显和谐豪华的感官之悦。

       宝马iX3匹配固定齿比变速箱，百公里加速时间为6.8s，动力满足日常使用完全OK。该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       BMW对纯粹驾驶乐趣的追求，在纯电动的新BMW iX3上也得到充分体现。无论是在金卡纳的绕弯挑战中，还是曲折蜿蜒的山路上，驾驶质感依然纯粹动感。新车型搭载了第五代BMW eDrive电驱技术，融合了豪华驾趣与高效能耗，车辆实现93%的电机效率和NEDC 500公里纯电续航里程，平均每百公里电能消耗仅16.7千瓦时，持续以高水准引领同级细分市场。

       宝马iX3经过中期改款后，变化还是很大的，尽可能的增加更多运动元素，比如M运动套件等，车身侧面的“M”标识看上去就很亢奋，是一台具有运动“基因”的中型SUV，外观时尚运动的风格更受年轻人的追捧，很讨巧的设计。

       外形上，华晨宝马2022款iX3和汽油版X3一样，都是新的设计，外形更具攻击性和动感，因为是纯电车，因此进气道是完全封闭的。它的长度是：4746*1891*1683 mm，轴距：2864 mm，足够买家的日常出行需要了。

       新BMW iX3上那套科技含量颇高的驾驶辅助系统，对新手和不善驾驶的人非常友好。全系标配的自动驾驶辅助系统Pro，拥有前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助，交通拥堵辅助以及全速域主动巡航控制系统等一系列驾驶辅助功能，大大降低驾驶难度和疲劳感。

       专注完美的事物始终带领人们向前，经过2021年的历练，宝马iX3以及华晨宝马敢为人先且反哺全球的事实更加证明了其实力。如同开头所说，品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。如果宝马只知道追随过往的轨迹，便只能在历史所到之处徘徊，但如今，宝马早已决定开创自己新的轨迹。