众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的宝马X7加版，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。宝马X7加版到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

       值得一提的是，最新款式的宝马X7，在车身侧面来看就像是一台放大版的新款宝马X5，而且无论是车身线条还是车顶造型以及车辆的腰线设计，都与新款的宝马X5如出一辙，这也保持了宝马汽车经典的简洁大气的设计风格。

       宝马X7独特风范诠释岿然气概。创新BMW X7以精炼简约的审美哲学，于优雅中融合柔韧与矫健。傲视群雄，气宇不凡。内部空间兼具强大功能与豪华尊崇感，给予乘坐以畅然享受。尊贵礼待享至第三排座椅，博大内涵与壮美天地交相辉映。恢弘气度，驭世从容。

       21款宝马X7通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X7车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。

       全新宝马X7配七座座椅，2 3 2的布局，中间两个独立座椅是选装件，在功能方面，全车座椅标配座椅加热，前排座椅可选装通风和按摩。第三排座椅也是电动调节。后排娱乐也是选装的，除了屏幕之外，后排娱乐系统还包括蓝牙DVD、两套独立耳机、HDMI接口，另外X7为第二排和第三排各设两个USB用于充电。此外，新车还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计。

       宝马X7的尾部后备箱采用上下对开的开门方式，贯穿式的尾灯配合一整根镀铬装饰条，符合当下的潮流，车尾部的线条设计也非常丰富，排气采用了双边单出的设计，处处都彰显着大气两个字。