买纯电车该注意哪些方面？随着新能源细分市场的不断火热，这个问题被提及的频率也越来越高。至于答案，大体可以归结为两个，一个是车辆的品质，另一个是车辆的驾驶安全系数，尤其现在交通意外的出现频率有所上涨，车辆安全这一块显得更为重要。纵观现如今市面上的纯电车型，上汽大众的id4刚好可以满足上述两个要求，而且前段时间22款的id4也正式出现在了人们视野当中。

       硬件部分，大众ID.4X采用的是后置单永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，匹配新能源车型常用的电动车单速变速箱。最高车速可达160km/h，根据个人的一番试驾，大众ID.4X的行驶风格还是比较接近燃油车型的，前段起步较为迅猛，中后段加速也不拉垮，平顺线性的动力输出，开起来十分惬意轻松。

       贯穿式的尾灯和前脸进行了相互呼应，夜晚点亮时，既能带来超高的辨识度，也能给后方来车起到及时提醒的作用。另外，22款ID.4 X还将门把手设计成了与车身同色，微触隐藏式的设计让其和车身融为一体，视觉效果上看起来更加干练简洁。

       车门把手的隐藏式设计我很喜欢，微触控电控开启，科技感十足，车身采用双拼撞色设计，全景天幕在C柱加持了一条银色金属光条，层次感营造出更潮酷的感觉

       进入车内，设计语言同样发生变化，不会觉得乏味，配色上采用双色组合，层次感比较丰富，中控面板区域上方用料以软性材料为主，下方用料则是硬塑料。多功能方向盘采用三辐式设计，握上去手感不错，采用真皮包裹，前方搭配全液晶仪表屏，只是尺寸有一点小，只有5.3英寸。中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸在12英寸，车机系统和燃油版的大众倒没有太大区别，没有提供后期OTA升级会有一些遗憾，但能够使用手机互联，安卓苹果手机都没有问题。

       外部配置：矩阵式LED大灯、自动大灯、自适应远近光、大灯随动转向、LED日间行车灯、大灯雨雾模式、主动闭合进气格栅、全车一键式车窗、外后视镜加热等配置。

       购车方面：编辑咨询了经销商，ID.4 X目前优惠程度不错，最高可优惠 2.7万，售价低至16.99万，现车充足，颜色齐全。