提到经典硬派越野车，肯定会有人想到JEEP牧马人，它不仅是一款代步工具，更是一款带你脱离城市压力带你放纵自由的越野利器。不能否认今天是个SUV的时代，可以说每个品牌都在SUV的领域中深耕前行。今天就为大家介绍这款Jeep牧马人。

       21款牧马人总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便，做工用料方面也都是非常的实在，没有华丽的科技感设计，但是这更加体现自己的特立独行。

       新款牧马人全系都是搭载2.0L发动机，最大可爆发266匹马力，峰值扭矩400牛米，同时非承载式车身依旧是它硬派越野的标志。 20款JEEP牧马人撒哈拉的长宽高则是4882*1894*1848mm，轴距则是3008mm，这对于中大型SUV来说并不是非常夸张的参数，车身侧面是方正平直的造型，同时可以看出轮毂镂空面积变大。

       21新款JEEP牧马人搭载FCA集团出品代号为飓风的2.0T涡轮增压引擎，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m，百公里油耗为8.9L，已通过欧VI B标准，传动系统匹配ZF的8速手自一体变速器，全系标配智能适时四驱，攀爬比达77：1。同时拥有TRU-LOK电控差速锁 前后机械差速锁，越野脱困不再求人。值得一提的是，新车的档把头还镌有威利斯第一代Jeep车型的图案，让怀旧与摩登融为一体。

       动力方面，Jeep牧马人撒哈拉搭载一台来自菲亚特集团的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大马力266Ps，峰值扭矩400N·m。其实，这代的撒哈拉和卢比肯在动力参数上没有任何差距，只不过为了针对极端地形，卢比肯配备前桥差速锁和后桥差速锁，但是撒哈拉只配备了后桥差速锁。不过，牧马人全系所搭载的分时四驱系统在低速四驱模式下相当于中央差速锁锁止，在加上撒哈拉配备的后桥差速锁，应对长途穿越的复杂路况足矣。