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宝马5系PHEV:没有“宝马味”的宝马,才是真正优秀的豪华车?
2023年04月01日 13:49 来源: 深圳瑞鼎名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       越来越多消费者开始接受选择一款新能源车子,作为家用或者代步出行,很大一点上就是用车成本非常便宜。同样能够办到的事情,这么划算这么来,这么合得来这么做。今天给大家带来一款宝马旗下混动版本新能源车子,宝马5系PHEV(图片|配置|询价),油耗极低空间够大,操控不赖,很适合年轻家庭使用,一起看看它的表现吧。

       用料上自然无须担心,虽然宝马主打运动,但在材质上仍保持了较高水平,中控台面使用了大面积皮质包裹,并配上清晰平整的缝线处理,加上木纹和镀铬材质地大量使用,在内饰豪华度上也有较好的表现,同时控制面板以钢琴烤漆材质为主,稍显不足的是很容易成为指纹搜集器。

       侧身设计上,宝马5系PHEV的车身尺寸达到了5106/1868/1490mm,配合立体结构十分深刻的上下双腰线,整车看上去既有运动感,也有修长感;而3105mm的轴距则确保了座舱的长度,合适的后端长悬设计也能优化车辆驾驶过程中的重心。细节处还有新能源铭牌、前制动散热孔等设计。

       最后来看看宝马5系PHEV的硬件部分,型号为B48B20C的2.0T发动机+前置单电机的动力布局,其系统综合功率达到215kW,综合扭矩为420N·m,官方给出的0-100km/h加速时间是6.7秒,属于比较主流的性能表现。实际开起来,在低速行驶的情况下,因为只有电机介入工作,所以静谧性有着可圈可点的表现,提升了城市路况下的行驶质感。即便是深踩油门的时候,发动机介入的声音也基本可以忽略不计,这一表现给我留下了较为深刻的印象。

       操控一直是宝马的“精髓”,不少消费者之所以选择宝马的车型,就是因为看中了其出色的操控性。即便是对于车身尺寸较为宽大的宝马5系PHEV来说,开起来仍然不会有笨重感,其后驱的驱动方式和独特的调教风格相结合,使这台车开起来有着“指哪打哪”的精准性,很符合年轻消费者们的喜好。

       综合来说,宝马5系PHEV继承了燃油版宝马5系的诸多优势,与此同时,有着低于燃油版宝马5系的用车成本也是吸引一部分消费者为之买单的理由。个人感觉,虽然现阶段宝马5系PHEV的认可度不及燃油版宝马5系,但如果您对于后期养车用车成本比较在意,想买辆新能源豪华车型尝鲜的话,宝马5系PHEV还是比较值得考虑的。

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