对于一款超级皮卡来说，牵引无疑是他天生的使命。所以，后拖拽接口的便捷性不胫而走。而当这样一个车重超过3吨的大家伙陷车之后，如何被牵引，则显现的异常重要。公羊采用双前U型拖拽勾的设计形式，无疑进一步的增大了其自身被牵引的安全性及便捷性。

       道奇公羊皮卡不仅外观上刚劲有力表现出皮卡车所具备的硬朗风范，而且内部配备的豪华性在同级别车中同样可圈可点。道奇公羊长角号的眼神中没有透露出一丝的活泼神韵，唯一展现出来的只有凶狠。

       22款道奇公羊奇的这台1500 TRX就是一台怪兽。福特猛禽3.5TT原厂375匹，672牛米。这样的数据就已经让它一度霸占国内高性能皮卡王座。而这台1500 TRX据说动力达到了恐怖的702匹，881牛米。

       在内部设计上还是延续了美式那种比较粗犷的风格，规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞，中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质，仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性，软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处。

       2022款道奇公羊运动版皮卡在内部设计上还是延续了美式那种比较粗犷的风格，规整的中控台设计看上去比较死板，但丰富的配置会让你不由得为其称赞，中控台的设计简洁硬派，符合公羊的气质，仪表盘底边有花纹，则更加凸显了这款车的文雅性，软性材质的仪表台设计，摸上去手感非常舒服，并无些许生硬之处。

       道奇公羊长角号外观狂野、性能出众、动力高效，它不是梦想很现实，不是玩具卡车。是货真价实的大皮卡，是受欢迎的全尺寸皮卡。道奇公羊长角号既可以越野，又可以享受轿车奢华。