如果你对宝马的电动车还比较陌生，那么赶紧补补课吧，这款宝马iX已经是宝马电动2.0时代的产品了。前几年宝马推出i3、i8，属于BMW i开启的第一阶段；目前属于第二阶段，拥有iX3、iX以及i4，而且还将推出纯电动5系和7系；未来第三阶段，2025年宝马将发布“新世代”车型。

       而在新一代iDrive 8.0的开发中，宝马将语音控制和曲面显示屏幕的触控功能作为使用选项优先考虑，按钮与开关数量更比过去减少了近一半。

       但撇除以上主观的见解，iDrive 8系统可说是十分强大，具有极其强大的自定义功能，在车辆的各种设定都能依照自身偏好设置，让驾驶设定好后，往后进入车内能马上就手

       内饰方面，宝马iX几乎没有了任何燃油车时代的影子，如果把蓝天白云标捂上猜车，可能很多朋友不一定能想到这是宝马的产品。首先，驾驶台没有采用T形布局，而是“一”字形设计，同时巧妙的在副驾做了一个拐角造型，让驾驶台看上去不单调；12.3英寸仪表+14.9英寸中央大屏的双联屏组合，也是全新的样式，因为之前宝马燃油车的仪表盘从来都是独立的，这一点就显得和其他宝马车完全不同。方向盘也是全新的，双平底造型像赛车方向盘，我个人之前对双平底方向盘印象不好完全是因为某些国产车型的造艺不精，但是宝马这副双平底彻底改变我的看法，它的静态手感就很好，而动态下转动每一个角度都能很好的去接住，并且没有硌手的情况出现，这就是大厂的实力。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX目前优惠程度不错，最高可优惠 12.86万，售价低至61.83万，现车充足，颜色齐全。