早期的丰田红杉是非常低调的，一款车型虽然位居在百万级别SUV领域，但是相比丰田陆巡和雷克萨斯系列车型，整体的知名度和影响力差的非常多，而这一次丰田红杉，热度已经能够与丰田陆巡等车型持平，整体的影响力在增长。

       23款丰田红杉3.5T搭载最新i-Force Max混动系统、3.5T V6双涡轮增压，最大功率为450马力、最大扭矩为790牛·米，在传动上，与之匹配10速自动变速箱。

       丰田红杉是真正的全尺寸越野之王，它的悬架已经针对碎石路面和崎岖不的路面进行了专属调教。虽用了非承载式车身，再配合A-TRAC系统、托森差速器、全时四驱系统、低速四驱功能、中央差速锁、陡坡缓降等功能，使得它的越野能力可以发挥得淋漓尽致。

       丰田红杉内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错

       2022款全新丰田红杉5700国六在国内市场，丰田红杉是比较稀有的，整体的可见度并不高，很多消费者对于这款车型还是比较认可的，但是奈何车型的价格水平比较高，同时车型比较稀有，所以也成为了很多消费者的理想车型。丰田红茶是一款百万级别辨识度和视觉冲击力很强的车型，有着非常突出的越野能力和综合实力，整体的表现并不比同级别车型逊色。