7月29日晚间，2023款北美版途乐正式在北京举办了上市发布会。现场公布了2023款北美版途乐的售价，其中共两款车型：无敌舰队铂金版售价为79.8万元、无敌舰队旗舰版售价为83.8万元，将在9月前实车交付。新车以平行进口的形式引入国内，引入的途乐为北美ARMADA版本。目前新车已经完成了国六b和3C认证，并且可以在北京上牌。目前海外在售的途乐是代号Y62的第六代中期改款车型，最早在2020年12月发布。

       新车二排空间实在大的是没有天理，因为途乐超长轴距3.075米的长度，比兰德酷路泽长出22.5厘米，这意味着更宽敞，更舒适的内部空间，能够在第二排跷二郎腿的，恐怕只有途乐和路虎揽胜加长版的了可以已之相比了，后排座椅舒适度更是像一个移动的大沙发。

       动力方面，新车搭载日产代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率294kW，最大扭矩555N·m，与之匹配的是7速自动变速箱。V8发动机匹配非承载式车身以及饱受好评的底盘与四驱系统，北美版途乐在越野性能上一脉相承。北美版途乐的另一大亮点在于超过3.8吨的拖挂能力，配合专属的智能拖车控制系统，使该车成为拖挂房车长途旅行的绝佳选择。

       内饰方面，日产并没有给我们带来太多惊喜，悬浮式中控屏的设计具有一定科技感，但整体而言整套内饰的设计都偏向保守。大量的实体按键保证了功能的实用性，而在用料上日产也保持了一贯的水准，软质包裹哪怕只是在图片中看到，也令人先入为主地认为会很舒服。总的来说这套设计无功无过，虽然没有给人什么惊喜，但也没有太多可以挑剔的地方。

       时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。