日产途乐已经不是第一次引入国内市场了，中国越野市场对此并不陌生，其曾经也是作为联合国UN专用车多次出现在世界各个维和角落，在国际市场几乎与丰田的兰德酷路泽陆地巡洋舰齐名，其中高配ARMADA也名为无敌舰队！

       动力方面，新车搭载日产代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率294kW，最大扭矩555N·m，与之匹配的是7速自动变速箱。V8发动机匹配非承载式车身以及饱受好评的底盘与四驱系统，北美版途乐在越野性能上一脉相承。北美版途乐的另一大亮点在于超过3.8吨的拖挂能力，配合专属的智能拖车控制系统，使该车成为拖挂房车长途旅行的绝佳选择。

       尾部方面，2023款北美版途乐立体感较为突出，各区域之间合理布局。车顶部分延伸出扰流板有些狭小，隐藏式排气结构降低不少气场。不过其组合式尾灯组尺寸可观，点亮之后易被觉察。后包围区域以大面积镀铬饰板覆盖，辨识度因此强化。

       引入国内的车型采用2+2+3的7人乘坐座椅布局，前排座椅享受加热/冷却功能，第二排座椅拥有加热功能。北美版途乐的另一大亮点在于超过3.8吨的拖挂能力，配合专属的智能拖车控制系统，使该车成为拖挂房车长途旅行的好帮手。