在设计层面基本保留了进口车型原汁原味的设计元素，华晨宝马X2依然是非常有个性的造型。车身长度没有加长，车身比例依然协调，M运动套件营造出浓浓的运动感，消费者也多了一项选择。

       全新X 2的外形设计上，双肾格栅+LED天使眼大灯是宝马家族的标志性设计。在全新X 2上也得以保留，不过大灯则与新X 1一样和格栅分离。另外，新车前杠下方的雾灯和散热口造型也更加立体，运动的定位让宝马X 2整体设计更加年轻动感，新车采用了较多的多边形元素，并且首次应用M越野套装，提供拉力赛标志性黄色亚光涂装，加上那4个特别运动的轮毂，更具视觉冲击力。而且这次宝马在车侧边都有宝马的标识，很有辨识度。

       与那些炫酷设计相比，踩下油门踏板的一刻，BMW独有的驾驶趣味才是真正快乐的源泉。经过升级的2.0升四缸涡轮增压发动机，数据上拥有141千瓦最大输出功率和280牛米峰值扭矩。随着油门的开合，系统会迅速选择合适挡位加以应对，强大的扭力加上较少的涡轮迟滞，让X2的起步加速稳定而快速。这款BMW X2官方百公里加速时间7.7秒，综合油耗只有6.2升。

       宝马X2在内饰方面也是充满了“宝马味”，整个内饰的布局和宝马X1基本相似，不过作为一款运动版车型，新车使用了全新的宝马M丁字裤方向盘，运动感十足。而且和X1不同的是，新车使用了宝马全新造型的鸡腿挡杆。另外，在高配版本上，还配备了全液晶仪表盘。

       宝马X2在这辆车上采用了很多新的要素，因此前脸部分有着非常前卫的星幕进气格栅，360高光时刻那怕是动与静白与夜，均可呈现出动人心魄光影流转、星芒闪耀自信十足。

       节能模式下，油门反馈会变得更迟滞一些，动力输出也会更加舒缓。当然，用习惯了随叫随到的舒适模式，对节能模式会有些不耐烦。而在运动模式下，就会显得更加激进了，它对驾驶的积极性和专注度让你更有激情，甚至你还能感觉到一丝“焦躁”，提速、超车更是“手到擒来”，毫不拖泥带水。

       全新的家族外观设计和跨界的风格，都是为其运动的定位所服务的。像这么一款有“个性”的SUV肯定会让更多的消费者为之着迷。