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赛力斯SF5这无处安放的魅力 百公里加速4.7

       作为赛力斯联手华为打造的一款增程式SUV,赛力斯SF5一亮相就引发了不少消费者的围观,从消费者的角度来说,中年人选车时都会在意一辆车型是否足够成熟稳重,外观要足够大气,内饰要足够精致,驾乘要足够舒适,无论是商用还是家用都能胜任。正因如此,赛力斯SF5 的面世才会如此轰动,因为它刚好满足了大家各方面的追求。

       此外还有HUAWEI HiCar 人-车-家智慧互联解决方案加持,在连接华为手机后,不仅能在车机上使用手机的导航、音乐、拨打电话、语音交互等功能,还可在车内通过“离家模式”或“回家模式”一键控制家居,打造专属的智慧场景。赛力斯华为智选SF5凭借这一特性也吸引了不少“华为粉”的围观。

       辅助操控配置两款车型同样标配了大量功能,辅助驾驶级别达到L2级,遗憾的是没有提供自动泊车入位以及发动机启停技术。不过四驱版车型支持选配抬头显示系统,而两驱车型并不支持;四驱车型也支持选配前排座椅加热通风、主驾位置座椅按摩功能,两驱车型同样不支持。

       作为新能源车,在用户关注的智能化方面,赛力斯华为智选SF5也有着自己的独到之处。它搭载了12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示以及17英寸中央多点触控屏,三屏联动让整个座舱呈现出十足的科技感。

       而赛力斯展台带来的新车与在售车型保持一致,双Sigma(∑)日间行车灯由大灯灯眉处延展,贯穿至保险杠底部,和车头轮廓贴合,极具辨识度。

       通过以上各方面的介绍来看,相信不少买车的用户都是看中了它的舒适性和实用性,所以这款车的市场反响一直很不错,这对于想要选择一款增程式SUV的朋友来说是一件好事,大家尽管可以放心选择。

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