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顶配卖到248.3万,配4.0T V8+电机,Panamera E-Hybrid有多强?
2023年03月26日 19:52 来源: 重庆新七星名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       现在新能源汽车市场竞争激烈,几乎每一个汽车品牌都在该领域开始布局自己的车款。像大家耳熟能详的特斯拉、理想one、小鹏等品牌,都已经在该细分市场分得了一杯羹,而保时捷作为超豪华汽车品牌,也跻身于这个新兴领域,开始研发自己的新能源产品,于是保时捷Panamera(图片|配置|询价)新能源顺势而生。这款车有着什么样的魔力,我们一起来看看吧。

       在外观上依然选择了较为运动的设计风格,车头低趴的造型营造出凶狠的视觉感受,两侧LED大灯组依旧保持着保时捷家族式的设计,前包围导风口内部采用了熏黑涂装,并呈贯穿式设计,为整个车头添加了一些运动感。新车长宽高分别为5049/1937/1423mm,轴距为2950mm,对于它大型车的定位这样的尺寸表现并不突出。

       车尾的设计就圆润了许多,整体也有着一丝立体感,这个就得益于它的贯穿式尾灯的设计,整体采用熏黑样式,中间红色的灯带十分点亮,尤其是点亮后的效果,还是比较有吸引力的。后包围也更加简约,底部加入了扰流板的设计,排气也采用了双边共四出的布局,排气尾喉的孔径也比较大。

       这款车的空间并不是那么的大,不过由于他本身修长的车身和很宽的轴距,这款车的空间也没有那么的令人不满意,前排的空间属于一流表现,驾驶员无论你怎么调座位,怎么操控怎么活动都绰绰有余,但后排的空间稍显不足,只能说刚好坐下,不拘束而已,不过整个车身的空间利用还是比较巧妙的,尤其是前排与后排的储物格设计,让人使用起来还是比较舒适的。

       底盘悬挂,前双横臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,全时四驱前置,空气悬挂,可软硬高低调节,配有可变转向比系统,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量2228kg。

       保时捷Panamera新能源作为保时捷旗下的豪华旗舰,在运动和性能两者之间都做到了非常极致的表现,特别是加长后后排的表现令人印象深刻。当然,最出众的还是混动系统,只要有充电条件,这款车真的可以做到一个舒适静谧的旅程,这一点真的是很多豪车做不到的。

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