21款奔驰G500内饰也走起了豪华路线,让你感觉不到这是一款纯种的越野车型,许多配置的加入更加注重生活的享受,更加惬意,生活气息更加浓郁。无论是功能繁杂的按键还是超大尺寸的显示屏,乘坐在里面都容易让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。
动力方面,全新奔驰G500车型将会继续搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机,此外还有奔驰全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机。未来国内有望引入的汽油机版本,4.0L V8发动机的最大功率为310kW,峰值扭矩为610Nm,变速箱规格也赶上了整体步伐,是奔驰动力系统最高规格的变速箱,它的传动性能不仅提升高速行驶中的舒适性,变得更为安静外,还能够积极改善燃油经济性,目前,官方给出的综合油耗为11.1L/100km。此外,该车最小离地间隙提升为241mm,接近角为31°、离去角30°、最大涉水深度700mm,最大爬坡角度45°。
外观上,相比起旧款,新奔驰G500在车身长度和宽度方面比老款车型略有增长,前大灯依然采用了远近光一体的氙气大灯,而前保险杠格栅面积有点变大,平直的线条贯穿全身,凸显新奔驰大G的力量感;另外,汽车尾部上,后尾部线条也是有棱有角,后置式的备胎也是十足的越野气息。
21款奔驰G500沿袭了原始形态,保留了很多经典的造型设计,比如车头两端和圆形大灯等等,不过后者新增了LED光源,科技感有了提升。后视镜造型变的比较圆润,对空气动力学的优化起到了更好的作用,行驶中的风噪得到了降低。
从后面来看,车身侧面过渡到车尾的线条更加柔和,当然这也是要对比老款车型来说。奔驰G 500依旧保留了侧开尾门和小书包,后摄像头隐藏在圆盖处,不过它位于小书包的下方,因此倒车时还是要多留出一定的空间。
20款奔驰G500内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感,越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大,公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华,粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位。
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