丰田赛那是丰田品牌旗下的一款车，但出生地不在日本，而是在美国。这款车是由于在90年代.北美国民经常全家出游，喜欢选用大空间、大尺寸旅行车，于是丰田就专门针对北美市场开发出了丰田赛那，一经推出之后受到市场的热烈追捧，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。

       21款丰田塞纳新车内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计，方向盘也是采用三幅式方向盘设计，方向盘局部部分也是采用镀铬装饰，方向盘上也是也是集合众多的科技按键，智能化程度比较高，同时方向盘也是采用真皮包裹，比较有质感。新车也是采用全液晶仪表盘设计，仪表盘上集合了众多驾驶信息。

       丰田赛那内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田赛那的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。

       所以，假如手握40到60万元的预算，要买一台产品力最强的家用MPV，塞纳是为数不多的选择。这也是它越贵的型号越畅销的原因，因为它越贵的型号，就越没有对手。唯一跟塞纳价位完全重叠的，是国产奔驰V级。奔驰V级出自箱货车平台，所以空间更大，但也正是因为出自箱货车平台，所以它在行驶质感和悬挂舒适度上，比不过像塞纳这样的纯种MPV

       丰田赛那最大的卖点是多功能的车厢设计，同时这也是新款平行进口丰田赛那迎合车主心态的关键，赛那的内部空间十分的宽裕，储物空间多，座椅舒适，既适合商用又可以家庭使用。

       购车方面：编辑咨询了经销商，塞纳美版目前优惠程度不错，最高可优惠 15.84万，售价低至36.96万，现车充足，颜色齐全。