作为一款小型SUV车型，本田e:NS1的是三维为4390*1790*1560mm，轴距为2610mm，车身尺寸并不出众，但秉承本田MM理念，新车所带来的乘坐空间明显超过同级车型，后排甚至可同时乘坐三位成年男性，甚至不输部分紧凑级SUV车型。

       e:NS1的车机操作体验相对来说科技感更强、简洁实用。15.1英寸超窄边框中控大屏，页面分为上中下三个区域，操作逻辑也很符合年轻人的使用习惯。同时整合了Honda CONNCET 3.0、Display Audio控制区域及空调控制区域，功能也更加丰富多样。

       续航里程方面，东风本田e:NS1将搭载两种不同容量的三元锂电池组，高、低配车型续航里程（CLTC）分别为510km和420km，在快充模式下只需40分钟，电量即可从30%充至80%，丝毫不亚于市面上同价位的竞品对手。针对电动车容易引起的眩晕感，细腻精准的电机控制通过不断调整踏板响应和动力输出特性，完美化解晕车的问题。

       看着这个贯穿式的尾灯，一股熟悉的感觉油然而生，除了很接近UR-V之外，最新换代的XR-V也采用了类似的设计。不得不说，这种透明灯壳配合熏黑底色的尾灯如今非常流行，也确实提升了档次感和运动感。

       在动力方面，搭载的是182马力的永磁同步电动机，电动机总功率为134千瓦、电动机总扭矩为310牛·米，配备的是三元锂电池，电池容量为53.6千瓦时，快充0.67小时，慢充9小时，纯电续航里程为420公里，官方给出的百公里平均耗电量为13.6千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

       本田品牌70余年的造车经验以及东风本田 700万+车主的信赖，都已成为e:NS1出色品质的有力佐证。最重要的是，作为本田在华的首款纯电车型，e:NS1真正做到以用户的需求痛点出发，以人为本，为每一位车主带来“安心自如”的驾乘体验，这也正是你永远可以相信东风本田的原因所在。