这次进口的途乐是代号Y62的第六代中期改款车型，最早在2020年12月发布。值得留意的是，途乐沿用超过60年的英文名“Patrol”，目前主要在澳大利亚、新西兰、南非、东南亚、中东等市场使用，而另外一个英文名“Armada”则从2004年起在北美市场使用。由于本次进口的途乐为北美版，因此车尾英文标识也为“Armada”。

       中控设计依然保留了原有的轮廓，延续了老款的整体风格。空调区域使用了大面积的钢琴烤漆，按键质感提升明显。同时，车机系统也进行了升级，悬浮式的中控屏比较符合当下的流行趋势，而且后排也提供了两块大屏幕， 也算得上是与时俱进。

       内饰方面，新车配备了12.3英寸显示屏与12.3英寸悬浮式中控屏幕，其中包含了Wi-Fi、地图导航、苹果CarPlay等功能，整体的内饰设计非常的简约大气。此外，新车的内饰配备了三种色调分别为琉璃米、琥珀黑及玛瑙棕。

       作为一款大型SUV，2023款日产途乐延续了之前进口国内途乐车型的设计基础，但细节上融入了更多时尚元素，整体设计不仅大气、也更潮流。在车身尺寸方面，2023款日产途乐的长宽高分别为5305/2030/1925mm，轴距为3075mm，最小离地间隙超过230mm，最大接近角21度，最大离去角22.4度，不仅尺寸庞大，魁梧，还有着非常强悍的通过性能。

       内饰方面，中控设计依然保留了原有的轮廓，延续了22款车型的整体风格。空调区域使用了大面积的钢琴烤漆，按键质感提升明显。同时，车机系统也进行了升级，悬浮式的中控屏比较符合当下的流行趋势，而且后排也提供了两块大屏幕， 也算得上是与时俱进。

       在内饰方面，新车与中东版Tule高度一致。它还将采用带有指针+LCD显示屏的仪表板，并辅以悬浮式中央控制屏幕。瓦楞木贴面和皮具包套的展示形式，带出了比较浓厚的“土豪劣绅”气息。

       时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。