2021款 F-150福特勇猛者平顶是基于F-150皮卡所打造的越野型SUV，外观上就如同它的名字一样延续了美系车独有的粗犷硬派风，能给人内心带来极大的震撼。众所周知在中国150曾一度因货车手续、限度等问题让众多喜欢它的车迷们略感遗憾。但新政策颁布后这个身长5.9米大家伙已改为了乘用车手续，从此可自由进市区、上高速。

       福特F150勇猛者的内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘，方向盘可以上下前后调节。轴距3690mm，拥有宽敞的内部空间，全车黑红搭配的电动调节真皮座椅，用豪华舒适来形容一点也不为过。特殊定制具备了越野车更高的防震能力。第二排拥有通风加热功能，而第三排三人座椅可前后移动放倒平躺，更有一键式的灯光控制。福特F150皮卡做到越野性能，同时拥有了商务SUV的豪华与舒适，抛开外表，简直可以跟MPV媲美。

       2020款F150福特勇猛者LTD采用非承载式结构：车身强度大，刚性高，具有较强的相对抗冲击力和抗颠簸性。全车拥有(长X宽X高）：5907X2083X2160mm的夯实尺寸和3690mm超长轴距，在同级车中可谓难得一见的“庞然大物”，简约粗犷的线条勾勒出肌肉感十足的外表，刚毅硬朗的气场深得男性车主亲睐。

       第三排座椅腿部空间确实给力，就是头部空间比较局促，毕竟在货斗上安了一排座椅，座椅位置就偏高，所以离车顶近也是正常现象，不过这种设计有一个好处就是视野很棒，可以坐在第三排看到前挡风的视野，有种剧院式的效果。P.S.第三排座椅比第二排软，坐着更舒服。

       二排商务座椅，由原来的F150二排沙发置换成了电动真皮带扶手的独立座椅，独立二排座椅普通只呈如今豪华MPV上，往常得益于福特f150勇猛者的后车厢，独立座椅的加装无疑将天秤由美式狂野倾向了朴素浮华。

       福特勇猛者采用的是3.5TT V6发动机，匹配的变速箱为6挡手自一体，6s就能破百。高强度钢冲压形成的整体车架，使得乘客安全性和车辆耐用性都有了再次提升。RSC防翻滚稳定控制系统的配备，进一步增强了拖曳能力。整体桥悬挂、钢板弹簧、非承载式车身等保证了车辆的承载能力和刚性。

       百万级别的合资SUV，福特勇猛者的越野性和舒适性都是顶流的存在，如果喜欢越野，银子充足，不妨去试驾一下这款大型SUV——福特勇猛者。