打造出全球首款续航超1000km的家用车品牌,也就是旗下的AION LX Plus,CLTC工况下,能够实现1008km的超长续航。要知道,即便是国内的特斯拉,目前大多车型的续航,还没有迈过700km的坎。毕竟特斯拉早在2003年就已经成立,2008年开始交付,在2014年首款车型进口到国内,而广汽埃安品牌,在2017年7月份才正式成立,两个品牌前后足足相差了14年。可见,短短的几年间,广汽埃安就通过不懈的努力,使劲的追赶,终于取得了辉煌的成就。
多样定制服务,只为更全面的优越享受 实际上,能够享受到终身免费服务的绝非保养和质保。对在智能化和网联化上精耕细作的广汽埃安而言,数据流量自然是支撑起这一切服务的根本,AION LX Plus首任车主可享终身免费数据流量。而为了提高车主在使用驾驶辅助系统时的安全,埃安也提供了线下的上门智驾私教服务,足不出户便可享受一对一上门教学,轻松拥有智能驾驶辅助系统带来的便利出行。
车身尺寸块头不小,且装备了93.3kWh电池包的它想必体重并不轻,那究竟如何实现力大砖飞的呢?前后双电机可爆发490马力和700牛米,加上智能高效四驱系统,在全力加速时,可以聪明地分配动力给四条245mm宽米其林轮胎,用尽每一寸抓地力,又不至于打滑。
先看下AION LX的外观,AION LX车头风格非常个性,采用了贯穿式进气格栅,十分有辨识度。再加上大气的头灯,能够从里面看出许多有意思的细节设计。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4835MM*1935MM*1685MM,该车采用了个性的线条,车侧看上去非常硬朗,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很年轻个性的。车尾方面,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出简洁时尚的设计风格,总体来看还是算比较可爱的。
不过对于大多数用户而言,其普通版本,即续航600公里就已很是实用,而看中AION LX Plus主要还是它的旗舰味道,加上PLUS不仅代表该车的续航上达到一个新高度,更是AION LX的全面进阶。
AION LX Plus真的值三四十万吗?从新能源领域天花板级别的续航、动力和配置的角度来说,完全值。抛开续航与动力上的卖点,AION LX Plus的豪华又兼具科技感的内饰、越级的轴距与空间、以及相当有质感的行驶品质,站在一个新能源产品的角度,也完全有值回票价的水准。
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