途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌，更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影，而今天，要给大家介绍的，则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

       途锐eHybrid有着极为丰富的配置，如座椅加热通风、方向盘加热、HUD等，百公里加速较3.0T版本也更快一些，同时还具有58km的纯电续航能力，平均油耗最低可达2.3L/100km。

       车身表面加入了不少镀铬金属条，配合腰线形成笔直修长的视觉效果，后轮眉上方形成一个明显隆起的型面，更加营造出一种“宽体”视觉效果。遗憾的是这款车并没有配备悬架可调节功能，配备的轮胎主打舒适节能性能。车尾造型略显厚重，品牌logo下方依旧有一排英文字母，至于尾灯就是传统样式。

       前脸半封闭式层次中网，进气格栅尺寸够大，内有字母标识，提升辨识度。矩阵前灯组融合很惬意，并拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、以及特色的矩阵式灯光秀。

       尾部造型方面同样和燃油版车型保持一致，内凹的牌照框有效增加了尾部层次感，下包围部分贯穿式的镀铬条也有效拉伸了尾部横向视觉宽度。底部还配备有双边共两出排气口，而且还有贯穿式的红色反光条。

       车身侧面的造型保持了大众SUV车系的一贯特征，锋利的车身腰线贯穿前后，而在车窗下沿部分又设计了一条折线，使得途锐的侧面显得非常有立体感，与前脸那种锋利的造型形成呼应，一改上代途锐那种雍容富贵的圆润印象。毕竟大众全系列车型都在向年轻化的道路上狂奔，身为SUV家族老大的途锐也不能例外。

       看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ SUV这种车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你是否对它心动。