2021款保时捷全新Panamera车身整体轮廓并没有发生太大的变化，通过一些细节的调整使得它看起来确实要比上一代更加扁平。主要的调整集中于大灯和前格栅，融入了更多直线条之后显然视觉运动感是有所提升。另外，全新Panamera还配备了全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本可供消费者选择。

       后排独立座椅足够有气场，但是依然强调的是包裹性，后排中央通道控制区，可以调整空调系统以及各种舒适性功能。后排乘客可以进行分区空调、座椅、遮阳帘、座椅加热等功能的操作，专属感非常到位。

       内饰功能配置并不低，主流的车载互联以及娱乐系统都没有缺席。但是在前排座舱内部，你似乎不会在乎它的配置究竟有多高，因为驾驶氛围实在太过出色，所以在驾驶与享受的过程之间，你可以尽情切换。

       2022款保时捷帕纳梅拉采用了三幅式的多功能方向盘设计，并且新车车型在中控台的设计上采用的是t字形的设计，并且大面积采用的是软质的皮质材料进行包裹，新车车型内饰还将会加入一条亮银色的镀铬装饰设计，并且中控大屏的设计也是将会有一定的修改，新车车型在中控显示屏的设计风格也是采用当下最流行的贯穿式设计风格，下方则是采用的旋钮式的设计。

       前后排座椅的风格都属于偏向于支撑性，座椅对于身体贴合度很高，坐上去的感觉并不像沙发一般柔软，这与类似于奔驰S级这样的豪华轿车有差异。空间上，身高1.8米的乘客前排头部空间充裕，后排受限于倾斜的车尾所以不算宽裕，腿部表现一般，毕竟定位上不是偏向于后排乘客的设定，但无论前排还是后排，座椅与乘客身体贴合度相当高，支撑性很好，不过对后排空间需求较大的消费者来说，买加长版会改善空间问题。进口车市

       2021款保时捷Panamera 4S后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点，在配备四个座椅的情况下，储物空间容量为520升，同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点，提升了内部实用性。

       购车方面：编辑咨询了经销商，Panamera美版目前优惠程度不错，最高可优惠 27万，售价低至123.00万，现车充足，颜色齐全。