指导价29.28万元、尊贵的三叉星辉logo、大G越野车的经典设计语言、奔驰双联屏设计、同级别豪华品牌里难得的7座产品...从账面数据来看，奔驰GLB无疑是大型真香现场。

       奔驰GLB的内饰用上了家族最新的一套大连屏设计，即便是定位比较入门的车型也不会令人失望。各种精致的金属与黑色装饰将整车氛围烘托的很到位。其中还穿插着一些小点缀，从细节中能看出品牌的独到之处。全液晶仪表盘拥有多种显示模式调节，除固定的搭配以外，还可以进行自定义需要的显示内容。旁边的中控车机同为内部搭载MBUX系统，除了基础功能以外，它还支持语音的识别操作周边功能。

       动力方面，搭载了一台1.3T L4发动机，最大功率可达163Ps，峰值扭矩为250N·m。这样的参数足以媲美奥迪1.4T与宝马的1.5T功率的发电机。传动方面，与之匹配了7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间仅9.4S。另外，该车前悬架选取了麦弗逊式独立悬架，后悬架用料多连杆独立式悬架，虽然排量不大，但是动力确是够用了，关键的售价十分亲民。

       全系标配单温区自动空调，空调方面没有选装配置。空调状态显示放到了中控屏的最下方，感觉离按键有点儿远，如果是像奥迪那种有独立的小屏幕显示，感觉应该会更好。旋动出风口，阻尼非常顺滑，没事儿的时候转一转是个挺解压的事儿。

       奔驰GLB在面对振动时利索的动作很容易让你怀疑这是不是一款7座SUV，即便是在高速并线或者以较快速度通过匝道时，减振器也能够给予车身足够的支撑。当然，这些都是和舒适性相背离的，在经过细碎的振动时，车内的感受还算比较高级，但是当经过减速带这种振幅较大的振动时，还是会感受到一些抛离感。转向力度不会成为驾驶时的负担，是比较轻盈利于操作的，难能可贵的是指向性也比较灵敏准确，人车之间有较好的沟通感。

       作为奔驰旗下的全新紧凑型SUV、奔驰GLB与奔驰A级同平台（MFA2平台）打造，它的推出直接接棒GLA成为宝马X1、奥迪Q3的直接竞争对手。拥有2829mm同级最长轴距和7座布局的它，无疑成为这一细分市场的优势所在。虽然上市的1.3T动力车型令部分潜在消费者感到迟疑，不过对于奔驰GLB车系而言，30万元级左右的价格区间，拥有一辆奔驰7座SUV、更具高级感的内饰、四缸发动机等，还是比较香的。