新车前脸设计与赛那SIENNA十分相似，不过在细节上却略有不同。整体来看，该车采用丰田最新家族式设计语言，整体造型更显干练且锋利。细节上，造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接，视觉上更具张力。新车大尺寸散热格栅采用了蜂窝网状设计，同时两侧加入了运动感更强的进气口设计。另外，据悉一汽丰田格瑞维亚还将会推出福祉版车型。

       另外在仪表里面设置里夹心钢板，将发动机舱和乘用舱分开，以确保高度安静。阻尼材料放置在了轮罩内的挡泥板和地板上，并将滑动门的玻璃采用夹层玻璃，用以减少发动机噪音和道路噪音。

       Granvia采用海狮的平台打造，采用了前置后驱的发动机布局，动力方面是一台7GR 3.5升V6自然吸气发动机，最大马力270Ps，峰值扭矩365N·m，匹配6AT变速箱。

       22款丰田格兰维亚提供了3.5L V6发动机供，动力输出以平稳储备很足，V6动力有280马力的最大功率。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785(1765)mm，轴距3060mm，也基本与赛那一致。

       Granvia（格兰维亚）是基于海狮平台衍生出的高端车型，在外观的设计上颇具埃尔法的风格，比海狮精致很多。Granvia未通过官方渠道引进，格兰维亚是音译的中文名，另一个名称——萨尔法是车商们赋予它的，这代表着这台车拥有着比肩埃尔法的过硬实力。