伴随丰田 TNGA 架构引入国内，以及第八代凯美瑞上市以来收获了大量市场的认可，广汽丰田稳中求变的产品思路也愈发清晰，如今随着消费升级的理念进一步升温，介于雷凌和凯美瑞之间的空白市场急需一款车型填补，正是凌尚这款全新准 B 级轿车诞生的使命。

       凌尚凭借TNGA低重心底盘、双叉臂式独立后悬架，以及2.0L自吸天花板带来的126kW最大输出功率，带来了跃级的动力性和操控快感。

       动力方面，凌尚全系搭载了一套2.0L+Direct Shift CVT动力总成，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩205Nm。虽然相较于凯美瑞的2.0L车型，在数值上有5kW、5Nm的轻微差距，但凌尚身上的这台2.0L发动机，依然是货真价实的“凯美瑞同款”。

       乘坐空间方面，保持前排座椅位置不动的话，当身高1.82米的体验者坐进后排的腿部空间还有一拳三指空余，比较宽敞，但是头部空间就剩余三指了，倘若发量比较茂盛的话，蹭头发几乎是不可避免的，当然了，毕竟凌尚的腿部空间是足够宽敞的，想要坐更舒服一些，那即使稍微瘫坐一些也不会顶腿，还能给头部留出更多空间，总体来说凌尚的后排乘坐空间也符合其A+级轿车的定位。