说起比亚迪，相信大家都很熟悉了。从最早的巴菲特持股，到当前国内市值最高的汽车公司，比亚迪凭借着核心技术的加持，在创造一个又一个的神话。尤其是最近在终端市场爆红的DM-i混动系统，以及刀片电池，都让不少人重新认识了这个“元老级”的国产新能源汽车品牌。而比亚迪也没有辜负大家的期望，一直在为国内汽车市场提供更多新款车型，同时也为消费者带来了更多优质的选择，我们今天讲的这款比亚迪元Pro 就是其中之一。

       内饰的设计也十分简洁，比亚迪标志性的旋转屏也没有缺席，只是尺寸相对较小的，但功能性并没有缺失，这对于很多年轻朋友来说是比较友好的。并且内饰的整体质感也不错，不会给你一种相对廉价的感觉。

       动力方面，由于电机工作的特性，比亚迪元Pro动力输出非常迅速，但考虑到其超过1.6吨的车身重量，再加上最大功率100kW、最大扭矩210N·m的永磁同步电机，你如果渴望能体验到非常强劲的加速度，恐怕这款车难以满足，但对于日常驾驶来说绰绰有余了。

       元Pro全系搭载前置单电机+磷酸铁锂电池的动力组合。不同车型间的续航表现会有所差异，其中，舒适型的纯电续航里程为301km，豪华型和尊贵型的纯电续航里程更优，达到了401km。整车质保六年或15万公里，各位车主可以尽情驾车行驶。

       从消费者的角度看，购买电动车首先要考虑的是它要具有高安全性，再者就是新车续航能力强、购车成本低；比亚迪自主研发的刀片电池正好具备了高安全、高强度、长寿命、强温控等优势，满足了消费者购车的基本需求。

       在车侧，新车多个内凹形面配上凌厉的腰线更加凸显年轻感，与元EV相比，元Pro车侧腰线更显动感，像双色后视镜外壳、C柱的拼色设计都是与元EV相同的。新车均采用16英寸轮圈，造型规矩，属于“老少皆宜”的类型。

       接下来我们总结一下。 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。